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mechb2bNouvelles de l'industrieDécouvrez le Code « léger » du complexe spatial: Ensinger est sur le point de dévoiler SAMPE China 2026!
SAMPE Chine 202621e Salon international des composites avancés et des applications d'ingénierie, prévue10 - 12 juin 2026DansCentre d'exposition international de Pékin · Chine (pavillon Chaoyang)Grand inauguration. L'exposition SAMPE est devenue le « baromètre» et la « girouette» du développement du domaine des composites avancés dans la région asiatique, où convergent les technologies de pointe et les innovations de toute la chaîne industrielle des composites avancés. Enchinger attend sincèrement votre visiteB8-517Stand, nous transporteronsSolutions composites à guichet uniqueUn poids lourd sur le terrain pour démontrer la force d'innovation des matières premières aux composants finis!
  Applications des composites thermoplastiques dans les avions
Ensinger fabrique des préimprégnés en tissus à fibres continues, principalement sous trois formes de produits: semi - préimprégnés thermoplastiques (poudre de polymère imprégnée de tissu), préimprégnés (feuille consolidée entièrement imprégnée) et panneaux organiques (stratifiés pressés à partir de préimprégnés multicouches).
Tecatec - IP préimprégné
Les matériaux composites d'Ensinger présentent des avantages techniques significatifs:
1. Grâce à l'allongement à la rupture élevé inhérent à la matrice thermoplastique, le matériau Textile confère au produit une meilleure résistance aux chocs et une tolérance aux dommages, montrant un comportement de rupture dur et non fragile.
En termes de coûts et de processus, l'utilisation de la structure de renforcement de tissu par rapport à la bande unidirectionnelle (ud) peut réduire efficacement le processus de revêtement, tout en réduisant considérablement les coûts de fabrication, mais également répondre aux besoins de revêtement de structures complexes.
3. Nous offrons une combinaison hautement personnalisée de matériaux, la gamme de résines couvre des plastiques universels (tels quePP), des plastiques techniques aux polymères haute performance (tels quePEEKEt,PEI), la fibre de renforcement peut être choisie en fibre de carbone ou en fibre de verre, ce qui permet de créer des solutions personnalisées en fonction des applications spécifiques du client.
Dans le domaine de l'aviation, ces matériaux ont atteint un large éventail d'applications. Par exemple, les composants de sièges d'avion en tissu de fibre de carbone permettent une réduction de poids significative en respectant les normes FST (ignifuge, densité de fumée, toxicité). Dans le même temps, notre préimprégné est également utilisé pour fabriquer des fermetures de connecteur électrique d'avion à haute résistance qui remplacent les pièces métalliques traditionnelles pour atteindre le rôle de réduction de poids et d'isolation. En ce qui concerne l'intérieur de l'avion, la version à paroi latérale, le coffre supérieur et d'autres produits, les composites en tissu thermoplastique joueront également un rôle important. Destinés à des domaines plus avant - gardistes, tels que les systèmes haute performance tels que les moteurs à disposition radiale à grande vitesse, nos pré - imprégnés de formulations de résines spéciales présentent également de très bonnes performances. Ensinger contribue au développement plus efficace et plus durable de l'industrie aérospatiale grâce à des composites thermoplastiques avancés.
Cas d'application:
Connecteur électrique avion snap
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