Carl Power inaugure le premier réseau de transport Ia à l'échelle du pays pour permettre la construction d'infrastructures de transport ia avec l'intelligence embarquée

Le 22 septembre, Karl a organisé la cérémonie de lancement du réseau de transport à grande échelle de l'IA afin de collaborer avec des partenaires intelligents et à l'échelle du Réseau pour conduire le fret Ia vers l'ère du réseau « auto - croissance».

Carl Dynamics a toujours cherché à construire des réseaux intelligents autour du transport d'objets. Lors de la cérémonie de lancement, le PDG de Carl Power, le Dr Wei Qian Qing, a prononcé un discours liminaire dans lequel il a déclaré que le réseau de transport de l'IA construit autour de « l'intelligence embarquée» deviendrait le scénario principal de l'IA physique la plus grande et la première à toucher le sol, améliorant systématiquement l'efficacité et la sécurité du transport et créant une valeur sociale plus profonde.

Sur la base de cinq années de labourage profond et d'opérations de débarquement réelles, le Dr Wei jiaoqing a partagé le « Feedback positif» de la motivation de Carl à courir « sur le terrain»:

　　1. Plus les données courent, plus l'agent est intelligent

2021 Carl Dynamics premier modèle de formation de conduite autonome, a accumulé plus de 4 millions de scénarios de bord réels, couru hors de la plus grande flotte opérationnelle de 100 unités de classe L4 au monde et des millions de kilomètres de formation de conduite autonome, accumulé le plus grand ensemble d'échantillons physiques de transport principal au monde pour faire face à des scénarios complexes tels que l'effet "orgue", vent transversal fort, chaussée attachée, épanchement de route, troupeau de bovins et de moutons, grandes rampes de courbure, etc., qui ne peuvent pas être exhaustifs dans la simulation et ne peuvent pas être reproduits dans les tests, est devenu la base de compréhension clé de Carl Dynamics de la "physique des cartes lourdes", permettant une augmentation significative de la densité effective orientée vers les données de scénarios propriétaires de fret lourd. Au cours des deux dernières années, les indicateurs clés de prise de contrôle de Carr Dynamics ont atteint une augmentation étonnante de 180 fois.

　　2. Plus la scène de plancher est profonde avec le client, plus l'économie positive est forte

Grâce à une exploitation en boucle fermée entièrement liée de bout en bout, Carl Power parcourt tout le parcours, de la prise de commandes, de la planification, du transport au règlement, de l'exploitation, de la maintenance et de l'approvisionnement en énergie, en adaptant des schémas différenciés aux différents segments de route, conditions de travail et caractéristiques de la tâche afin de maximiser l'efficacité du transport à chaque kilomètre. Cette opération raffinée de « comptage de tonnes - tonnes» fait passer l'intelligence du chargement de la démonstration technologique au fret quotidien. À l'heure actuelle, Carl Dynamics United Ordos Group a construit la première boucle fermée d'opérations de fret réel UE normales dans le pays et a normalisé les opérations d'échelle.

　　3. Plus il y a de partenaires de co - construction de réseau, plus l'expansion du réseau est rapide et efficace

Jusqu'à présent, Carl Power et 30 + clients, 8 + usines hôtes, 30 + partenaires écologiques forment une capacité d'échelle multi - réseau, autour de la stratégie "1 + n + X" pour faire progresser régulièrement la construction d'un réseau d'exploitation à l'échelle, l'expansion régionale des itinéraires de fret vers les Principaux canaux logistiques tels que la Mongolie intérieure, le Ningxia, le Gansu, le Xinjiang, le Shaanxi et le Shanxi, ainsi que l'acier, le transport express, les produits industriels, les pièces détachées, l'agriculture et l'élevage.

Le site de la cérémonie de lancement, Carl Power a également signé le plan de co - construction du réseau de transport à l'échelle de l'IA avec les premiers partenaires de co - construction du scénario, les partenaires d'expansion de l'échelle et les partenaires d'autonomisation écologique: développer en profondeur un modèle de processus complet de fret sans pilote avec les partenaires de co - construction du scénario, créer une référence de démonstration qui combine économie et sécurité; Construire un réseau de capacité intelligent couvrant tout le pays en s'appuyant sur les ressources existantes avec des partenaires de développement de l'échelle; Former une « plate - forme d'amarrage + d'échange d'informations + Co - construction de normes» avec les partenaires d'autonomisation écologique, l'autonomisation sert divers scénarios. Avec tous les partenaires de transport, Carr souhaite construire un réseau mondial de transport Ia couvrant tout le pays et un nouveau paradigme de fret.

　4. Plus le système de conformité est parfait, plus la base de confiance de sécurité est épaisse

Pendant le processus, Carl Dynamics utilise toujours la conformité de sécurité comme base de réseau. Détient actuellement le plus grand nombre de permis d'exploitation commerciale sans pilote de camions autonomes de classe L4 dans le pays, obtenant la seule qualification pilote de commercialisation intercommunale en Mongolie intérieure. La construction synchrone du système d'intervention de sécurité Maillé et le mécanisme de transformation de la formation des pilotes ai pour maintenir la responsabilité de la sécurité 0 en cas d'accident, a maintenant complété plus de 10 000 heures de formation normalisée, a créé de nouveaux emplois dans l'industrie tels que les pilotes ai, la planification des véhicules, l'exploitation intelligente et la maintenance, afin que la technologie se transforme vraiment en nouvelle énergie cinétique de l'industrie.

Lors de la cérémonie de lancement, les représentants des entreprises des partenaires de transport de tête ont partagé en profondeur, exploré la technologie du réseau de transport ai « auto - croissant», le modèle de construction ontologique, la voie viable de l'atterrissage commercial et la complicité multipartite vers la voie d'arrivée finale de l'intelligence embarquée.

En 2026, Carl Dynamics a officiellement lancé la stratégie ARS « ai + robot + solution » pour le fret routier, afin de construire un tout nouveau réseau de circulation de marchandises avec une base d’ia physique de classe industrielle, une ontologie de robot de transport intelligente et des services d’expédition de capacité en réseau. Avec la validation de la « rétroaction positive» accumulée par les opérations réelles, la puissance de Carr a formé un réseau de robots de transport avec un « effet d'auto - croissance», accélérant l'atterrissage complet dans toutes les régions du pays, conduisant à une intelligence de transport d'énergie à haut rendement et à la génération d'effets de réseau.