Du 24 au 26 mai, le Forum 2026 sur le développement durable de l'industrie du caoutchouc s'est tenu à Yantai. Ce forum, organisé conjointement par le Comité professionnel des matériaux en caoutchouc de l'Association chinoise de l'industrie du caoutchouc et le Comité de gestion forestière du FSC, a réuni environ 140 experts de l'industrie provenant d'entreprises de production et de commerce de caoutchouc naturel, d'entreprises de pneus, d'entreprises de produits en caoutchouc, d'usines complètes de véhicules, ainsi que d'organismes de certification, de cabinets d'avocats et d'instituts de recherche scientifique. En tant que chef de file et hôte de l'industrie du pneu en Chine, Linglong tire a été invité à y assister et le Vice - Président exécutif Sun Songtao a prononcé un discours lors du Forum.
La conformité est à la hauteur, le vert est la voie de la mise à niveau
« la conformité est le fondement de l'entreprise, le vert est la voie de la modernisation industrielle. » Kai Zong mingyi, Vice - Président de Sun Songtao. Il a déclaré que la chaîne d'approvisionnement à faible teneur en carbone des entreprises de véhicules complets, de la culture du caoutchouc naturel à la production de pneus, en passant par la chaîne de valeur complète caoutchouc - pneus - véhicules complets, est inspectée par la même règle verte. L'approvisionnement durable en matières premières, la transformation à faible teneur en carbone de la fabrication, la gestion verte du cycle de vie complet des produits et la capacité de conformité mondiale, ces quatre thèmes principaux nécessitent que toute la chaîne industrielle passe de la « guerre pour tous» au « développement de la masse».

« l'industrie mondiale du caoutchouc connaît un remodelage profond. Face à une situation internationale complexe et à une concurrence mondiale féroce, seule la synergie peut construire des fondations solides. Nous appelons l'industrie à briser le mur, à construire une communauté de destin en amont et en aval et à réaliser la transition de « l'exportation de produits» à « l'exportation de normes» et à « l'exportation de valeur». L'industrie chinoise des pneus doit remodeler l'écologie de la chaîne industrielle avec la force du cluster, à travers le partage de la technologie, l'achat conjoint, l'harmonisation des normes pour répondre aux barrières internationales, briser le verrouillage bas de gamme et émettre une « voix chinoise» plus forte dans l'industrie mondiale. »
Technologie avant - gardiste: nouveaux matériaux brisant le plafond de performance
Les idées ont besoin de technologie pour atterrir. Parallèlement à la Conférence, Li Yango, Directeur du Département de conception de recettes de la Linglong tire Global Research General Academy, a apporté un partage thématique complet de marchandises sèches. Du caoutchouc biosourcé au noir de carbone thermocraquable recyclable en passant par les charges renforçantes non fossiles, une gamme de matériaux de pointe a non seulement fait des percées en laboratoire, mais est également entrée dans la phase pilote ou d'application. Les experts présents estiment que ces nouveaux matériaux promettent de briser le plafond de performance des matériaux traditionnels à base de pétrochimie, permettant aux pneus verts de passer de la « substitution passive» à la « transcendance active».
Sous - gaz Linglong: du pneu 85% durable au WBCSD
Et le fond de Linglong ne s'arrête pas au laboratoire. Une série de résultats concrets sont arrivés:Pneus à 85% de matériaux durables, les matériaux recyclables biosourcés représentent plus de 60%, les matériaux recyclés environ 25%, la résistance au roulement et le freinage des zones humides, deux indicateurs clés, répondent à la norme de classe a de l'étiquetage des pneus de l'UE; Une feuille de route « bicarbone » claire – avec des objectifs de réduction de 52,07% des émissions de carbone des gammes I et II d’ici 2035, de réduction de 25% de l’intensité des émissions de carbone des gammes III d’ici 2030 et de neutralité carbone de la chaîne d’ici 2050; Un projet de caoutchouc naturel durable certifié FSC au Yunnan pour aider les petits agriculteurs locaux à améliorer la transparence de leur chaîne d'approvisionnement et leur capacité d'exploitation durable; Devenir officiellement membre du Conseil mondial du commerce et de l'industrie pour le développement durable (WBCSD) en 2026 signifie que les entreprises de pneus chinoises commencent à avoir leur mot à dire dans l'élaboration des règles vertes mondiales.
Open Share: industrie habilitante des sites d'essai de pneus en Asie centrale
Après le Forum, les délégués ont visité le site d'essai de pneus d'Asie centrale dans lequel le Groupe Linglong a investi. Le plus grand site d'essais de pneus extérieurs d'Asie, conçu et exploité par idiada en Espagne, dispose de pistes d'essai couvrant plus de 40 indicateurs de performance. En tant que plate - forme d'essai publique tierce ouverte à l'ensemble de l'industrie, le site d'essai de pneus d'Asie centrale fournit une base technique solide pour la mise à niveau verte et les exportations conformes de l'industrie chinoise des pneus et de l'automobile.
Alors que la vague verte mondiale est irréversible et que les seuils de conformité du commerce international continuent d'augmenter, le choix de Linglong tire est clair et ferme: Réinventer l'écologie de la chaîne industrielle avec une force de Clustering, de l'exportation de produits à l'exportation standard et à l'exportation de valeur.