Où trouver des livres de réparation près de Jiangyin 60 / 100 / 150 tonnes

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Introduction à la connaissance simple des poids lourds électroniques

Dans le domaine de la distribution par les entreprises de production, la plupart des entreprises sont encore au stade de la tarification manuelle en raison du faible niveau général d'informatisation de l'industrie. Le rôle de la maison de livre dans l'entreprise industrielle est: l'achèvement de l'entrée de matières premières dans l'entrepôt, la mesure de la sortie des produits finis de l'entrepôt et la mesure de la consommation de production. Il s'agit d'un secteur important pour la normalisation, la gestion fine des entreprises; C'est aussi l'entreprise qui gère l'étranglement open source, le stockage des particules, reflétant les unités importantes de la performance opérationnelle de l'entreprise.

Analyse du problème

La plupart des entreprises de production utilisent actuellement des logiciels de pesage de surcharge classiques qui remplissent principalement des fonctions de collecte de données et de statistiques d'interrogation, et ne sont pas encore en mesure de prévenir et de traiter les vulnérabilités dans les processus commerciaux ou les phénomènes de fraude internes et externes. Problèmes possibles.

(i) Remplacement des plaques d'immatriculation des véhicules importés. Deux ou plusieurs véhicules de la flotte interchangent les numéros de plaque d'immatriculation, les grandes voitures (véhicules lourds) interchangent les plaques d'immatriculation avec les petites voitures (véhicules légers) après avoir déclaré un poids brut excessif, les petites voitures avec une plaque d'immatriculation de grande voiture sur - tare, la différence de tare entre les Grandes voitures et les petites voitures est créditée au poids net du matériel, causant des pertes d'entreprise.

(II) La tricherie de tare du véhicule sortant, en disant que le poids de tare avant d'ajouter artificiellement des objets lourds, puis en attente de jeter des objets lourds, pour atteindre l'objectif de réduire le poids net des marchandises.

(III) La tricherie de tare dans le véhicule, en disant que le poids brut avant d'ajouter artificiellement des objets lourds, puis en attente de jeter des objets lourds, pour atteindre l'objectif d'augmenter le poids net des marchandises.

(IV) collusion interne et externe, surveillance du vol. Les conducteurs de véhicules ont comploté avec les overbookers, qui ont enchaîné des données sur les ordinateurs après avoir pesé sur le véhicule, et les gestionnaires ont eu du mal à vérifier.

(v) Le conducteur du véhicule est en collusion avec le surplombant (matériel fictif entré dans l'entrepôt), le conducteur déplace légèrement le véhicule après que le surplombant du véhicule a été mesuré normalement, le surplombant saisit à nouveau un nouveau numéro de plaque d'immatriculation à des fins de conservation en utilisant des changements dans les données de pesage métrologique, le matériel fictif est entré dans l'entrepôt; Ou le véhicule est pesé après le bobinage de la livre inférieure, la pesée répétée de la livre supérieure, le matériel fictif est entré dans l'entrepôt. Cette situation affecte extrêmement mal les entreprises.

En outre, la plupart des entreprises de production utilisent actuellement un logiciel de pesage de surcharge classique qui ne peut fonctionner qu'avec une seule machine, la gestion des données sous - jacentes est plus difficile à gérer et les agrégats de données de plusieurs chambres de livres ne peuvent être agrégés qu'à l'aide d'agrégats manuels, fastidieux et difficiles à garantir.

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Jiangyin jiuno Electronic Technology Co., Ltd, est spécialisé dans la vente et la réparation d'équipements de pesage électroniques, la vente de divers capteurs