Siemens 300 Companion Profibus - DP valeur de l'encodeur multitour

Valeur de l'encodeur Multi - tour, Profibus - DP, PROFINET, canopen, Modbus, etc. sortie de signal de bus en option

Jeu d'engrenages mécanique true Multi - Tours, valeurs de gamme complète, numérisation de haute précision, signal 25 bits, résolution d'un tour 14 bits, nombre de Tours consécutifs 12 bits

Codeur large tension de fonctionnement avec protection polaire, faible consommation d'énergie, température de fonctionnement large, joint d'extrusion primaire sans vis, degré de protection élevé

Boîtier entièrement métallique, structure à double roulement, forte résistance aux vibrations, adapté aux conditions de travail difficiles

Adresse de 7 bits réglable, résistance de terminal réglable, point milieu externe

Dimension extérieure standard de la série 58 européenne et bride de montage, bride de serrage Ф10mm avec type d'arbre, compatible avec le remplacement de toutes sortes de marques Codeurs de la série 58

Nos avantages de produit de valeur d'encodeur:

1) unités membres de l'Association Pi

2) produit idnumber

3) Le produit est certifié par détection institutionnelle

4) compatible avec les produits de la série Siemens *

5) technicien professionnel formé par Siemens pour faire le support technique

6) 16 ans d'expérience de fabrication pour le codeur Multi - tour

7) Système de gestion de la qualité ISO certifié pendant 12 années consécutives

8) codeur de type intelligent de nombreux schémas de combinaison

Description du produit: jeu d'engrenages mécanique true Multi - Tours, valeur de gamme complète, sortie de valeur numérique complète de 26 bits, disque de code de valeur sans contact, sûr, fiable, longue durée de vie, applicable à tous les types de position de valeur de course droite avec mesure de position de valeur d'angle de giration.

Signal de sortie: Profibus - DP (PROFINET, canopen, Modbus en option)

Tension de fonctionnement: 10...30vdc protection polaire

Courant consommé: 24V, < 100mA

Nombre de Tours continus: 4096 Tours

Résolution au tour: 16384 (14bits)

Précision de répétition: ± 2bit

Type de codage: binaire

Température de fonctionnement: - 20 ~ 70 ℃

Degré de protection: boîtier IP67, arbre rotatif ip65

Choc de choc: 20g, 10 ~ 2000Hz; 100g，6ms

Vitesse de rotation autorisée: 2000 tr / min

Connexions électriques: 3 connecteurs M12, radiaux

Bride de montage: bride de serrage axe solide d = 10mm

Caractéristiques extérieures: boîtier métallique, structure à double roulement étanche

Commutateur de numérotation: adresse 7 bits réglable, résistance du terminal réglable, position milieu

Petite connaissance - - il existe 4 types de boîtes de vitesses mécaniques codées en plusieurs tours:

1, boîte de vitesses mécanique de type horloge

Semblable à la structure de boîte de vitesses de la catégorie de l'horlogerie, les fabricants allemands de première ligne adoptent cette structure de boîte de vitesses, le principal avantage est que les données sont stables et fiables, moins de défauts, nos produits de codeur sont l'adoption de boîte de vitesses de l'horlogerie.

2, boîte de vitesses mécanique de catégorie vernier

Le codeur à plusieurs tours du train de jours utilise la boîte de vitesses vernier, mais en raison de la difficulté de traitement de cette boîte de vitesses et du coût élevé, seuls quelques fabricants l'ont adoptée et n'ont pas été promus.

3, boîte de vitesses mécanique à engrenages planétaires

La structure est simple, le prix est bon marché, les produits à plusieurs tours de la plupart des petites usines domestiques sont largement adoptés, l'inconvénient est la mauvaise précision, utilisée uniquement pour la surveillance de la sécurité et d'autres occasions de mesure grossière, ne peut pas être utilisé pour le contrôle automatique.

4, fausse valeur de boîte de vitesses

Ce type de codeur n'est pas un codeur de valeur dans le vrai sens du terme, le rôle de la boîte de vitesses ne sert que de point de base pour le démarrage, les données suivantes sont comptées de manière fiable, les données sont sujettes à des erreurs et ne peuvent pas être utilisées pour le positionnement en hauteur comme le levage, l'ascenseur, etc. et les occasions liées à la sécurité.