Vanne de régulation de pression pneumatique monoplace Shanghai

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Vue d'ensemble

La vanne de régulation de pression pneumatique monoplace de Shanghai est une vanne de régulation à équilibrage de pression qui utilise une structure de guidage à double étanchéité à manchon en cage, un actionneur à membrane pneumatique à ressorts multiples, un actionneur de faible hauteur, léger et facile à équiper. Le corps de vanne de régulation adopte le corps de vanne à manchon de cage, convertit la pression de la source de gaz en un déplacement rectiligne du corps de vanne, le contrôle automatique ajuste l'ouverture de la vanne pour atteindre la régulation continue de la pression du fluide dans le tuyau. La vanne de régulation de pression pneumatique présente les avantages d'une structure compacte, d'un poids léger, d'une action sensible, d'une faible perte de charge, d'une grande capacité de vanne, de caractéristiques de débit précises et d'un entretien facile.

Détails du produit

Vanne de régulation de pression pneumatique monoplace ShanghaiPrésentation du produit

La valve de régulation de pression pneumatique zjsyl est une valve de régulation à équilibrage de pression qui utilise une structure à double étanchéité, guidée par un manchon en cage, un actionneur à membrane pneumatique à ressorts multiples, un actionneur de faible hauteur, léger et facile à équiper. Le corps de vanne de régulation adopte le corps de vanne à manchon de cage, convertit la pression de la source de gaz en un déplacement rectiligne du corps de vanne, le contrôle automatique ajuste l'ouverture de la vanne pour atteindre la régulation continue de la pression du fluide dans le tuyau. La vanne de régulation de pression pneumatique présente les avantages d'une structure compacte, d'un poids léger, d'une action sensible, d'une faible perte de charge, d'une grande capacité de vanne, de caractéristiques de débit précises et d'un entretien facile. L'ensemble est caractérisé par un fonctionnement en douceur, une grande différence de pression admissible et un bruit précis et faible pour les caractéristiques du débit. Les vannes de régulation de pression pneumatiques sont particulièrement adaptées aux situations de travail qui permettent de petites fuites et de grandes différences de pression entre l'avant et l'arrière de la vanne.

■Vanne de régulation de pression pneumatique monoplace ShanghaiPrincipaux paramètres techniques

● corps de valve

Forme du corps de valve	Vanne à bille de coulée à passage direct
Diamètre nominal de passage	DN20 à 300mm
Pression nominale	PN1.6, 2.5, 4.0, 6.4MPa
Norme de bride	GB/T9113 et JB/T79
Forme de connexion	Bride (FF RF RTJ), soudure (SW BW), filetage (pour 1″)
Forme de couvercle de valve	Type standard - 17 ~ + 230 ℃, type à haute température + 230 ~ + 450 ℃, type à basse température - 60 ~ - 196 ℃, type de joint de soufflet - 40 ~ + 350 ℃
Type de presse - étoupe	Type de serrage de boulon
Remplissage d'étanchéité	Remplissage en polytétrafluoroéthylène de type V, remplissage en amiante polytétrafluoroéthylène imprégné, remplissage textile en amiante, remplissage en graphite

● pièces intérieures de la valve

Forme de bobine	Corps de valve de type manchon cage
Caractéristiques du flux	Linéaire, pourcentage égal

●Organes d'exécution et annexes, formes de rôle

Type d'actionneur	Actionneur à membrane Multi - Spring Book Zha / B
Modèle d'actionneur	ZHA/B-22	ZHA/B-23	ZHAB-34	ZHA/B-45	ZHA/B-56
Surface utile (CM2)	350	350	560	900	1400
Course (mm)	10, 16	25	40	40 et 60	100
Gamme de ressorts (KPA)	20 à 100 (standard), 20 à 60, 60 à 100, 40 à 200, 80 à 240
Matériau du diaphragme	Tissu nylon clip caoutchouc nitrile, tissu nylon clip EPDM
Pression d'alimentation en gaz	140 à 400KPa
Interface de source de gaz	RC1/4'
température ambiante	-30～+70℃
Disponible avec accessoires	Localisateur, réducteur de pression de filtre à air, soupape de retenue, commutateur de course, transmetteur de position de soupape, mécanisme de volant, etc.
Forme d'action	Commande de gaz (b) – position de soupape ouverte (FO) lors du dégazage; Air ouvert (k) — arrêt de position de soupape (FC) en cas de dégazage

■ valve de régulation de pression pneumatique pièces principales matériel et structure

1	Corps de valve	WCB	CF8	CF8M	CF3M
2	joint	Joint PTFE / Graphite métallique
3	Cage de valve	304	304	316	316L
4	Bobine de valve	304	304	316	316L
5	Ensemble de guidage	304	304	316	316L
6	Couvercle de valve	WCB	CF8	CF8M	CF3M
7	Tige de valve	304	304	316	316L
8	remplissage	PTFE / Graphite flexible
9	ressort	65 mn	304	316	316L
10	écrou	304	304	316	316L

■ principaux indicateurs de performance de la vanne de régulation de pression pneumatique

projet			Sans localisateur	Avec localisateur
Erreur fondamentale%			± 5,0	± 1,0
Différence de retour%			≤ 3,0	≤ 1,0
Zone morte%			≤ 3,0	≤ 0,4
Déviation toujours ponctuelle%	Ouverture de gaz	Point de départ	± 2,5	± 1,0
		Point de départ	± 5,0	± 1,0
	La fermeture de gaz	Point de départ	± 5,0	± 1,0
		La fin	± 2,5	± 1,0
Déviation nominale du voyage%			≤ 2,5
Fuite l / h			0,01% × capacité nominale de la valve
Gamme réglable r			30: 1

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