Tamis à tambour sans Axe peut être personnalisé machine de tri à tambour à engrenages

Introduction au tamis à tambour

Le tamis à tambour est une nouvelle génération d'équipement de tamisage, principalement composé d'importation et d'exportation de matériaux, de moteurs, de réducteurs, de racks, d'unités à tambour, etc., qui peuvent être utilisés dans les industries chimiques, les cokeries, les mines, les centrales électriques, les matériaux de construction, la métallurgie et d'autres industries. Le dispositif à tambour est monté obliquement sur le châssis, l'extérieur étant scellé par un capot d'isolation étanche pour éviter toute contamination.

Tamis à tambour sans Axe peut être personnalisé machine de tri à tambour à engrenagesAnalyse des avantages du tamis à tambour

1. Avec un écran spécialement conçu, l'efficacité de tamisage est élevée et la durée de vie est longue;

2 Wei Minh produit l'angle d'inclinaison de l'installation du tamis à tambour est petit, le trou du tamis n'est pas facile à boucher;

3. Structure simple et facile à réparer; Fonctionnement en douceur, moins de bruit;

4. L'équipement de tamis à tambour occupe peu d'espace, ce qui facilite la disposition du processus.

Tamis à tambour sans Axe peut être personnalisé machine de tri à tambour à engrenagesPrincipe de fonctionnement

Le dispositif de tambour est monté en oblique sur le rack. Le moteur électrique est relié par un réducteur à un dispositif à tambour par un accouplement qui entraîne le dispositif à tambour en rotation autour de son axe. Lorsque le matériau entre dans l'unité de tambour, en raison de l'inclinaison et de la rotation de l'unité de tambour, de sorte que le matériau sur la surface du tamis se retourne et roule, de sorte que le matériau qualifié (produit sous le tamis) est expulsé par l'orifice d'évacuation au fond de l'extrémité arrière du tambour et le matériau non qualifié (produit sur le tamis) est évacué par l'orifice d'évacuation à la queue du tambour. En raison du retournement, du roulement du matériau à l'intérieur du tambour, de sorte que le matériau coincé dans le trou de tamis peut être éjecté, empêchant le blocage du trou de tamis.Machine à sable pour tamis à tambour, extension pour tamis à tambourPresque identique à la construction du principe du tamis à tambour, c'est que les gens le reconnaissent et l'appellent la survie

Comparaison des performances

Type de tamis projet cage tambour tamis vibrant plat tamis vibrant cantilever

Adaptation de l'espèce de charbon à toutes sortes d'horloges au charbon adaptées uniquement à une certaine humidité et sans impuretés horloges au charbon adaptées uniquement à une certaine humidité et sans impuretés horloges au charbon adaptées uniquement à une certaine humidité et sans impuretés

Méthode d'entrée de charbon flexible et variée, peut être conçu selon la situation réelle pour s'adapter uniquement à la courroie, Entonnoir, taille d'entrée de charbon fixe seulement pour s'adapter à la courroie, Entonnoir, taille d'entrée de charbon fixe

Mode de tamisage rotation vibrations vibrations

Efficacité de tamisage jusqu'à 95PourcentageCi - dessus 10 - 70Pourcentage, selon l'humidité charbonnière 10 - 80Pourcentage, selon l'humidité charbonnière

Maintenance opérationnelle

Le tamis à tambour à cage fonctionne de manière fiable et avec peu d'entretien, voici un résumé des quelques problèmes auxquels vous devez prêter attention en fonctionnement:

1, lorsque vous conduisez, vous devez d'abord ouvrir le tamis à tambour à cage, puis ouvrir l'équipement d'alimentation; Inverse lors du stationnement;

2, trois jours avant le fonctionnement, pour vérifier les fixations de tamis de tambour de cage tous les jours, s'il y a un relâchement doit être fixé à temps. Ensuite, les fixations de tamis à tambour à cage peuvent être inspectées et traitées régulièrement (chaque semaine ou demi);

3, le siège de roulement, la boîte de vitesses devraient vérifier périodiquement la lubrification et faire le plein et changer l'huile à temps. Les roulements de grand arbre utilisent la graisse à base de lithium n ° 2, normalement, tous les deux mois pour remplir la graisse, la quantité de remplissage ne doit pas être excessive, sinon elle est susceptible de provoquer une surchauffe du roulement. Les roulements doivent être lavés et inspectés une fois par an.

4, l'équipement * désactivé (plus de 30 jours) doit être secoué lors du redémarrage de l'isolation du moteur pour éviter que le moteur ne brûle.