Détermination de la teneur en noir de carbone

Détermination de la teneur en noir de carbone

Caractéristiques principales:
1. Degré élevé d'automatisation, il suffit de régler la valeur de la température, l'instrument se réchauffe automatiquement à la valeur de consigne;
2, capteur de température de haute précision, Jing est sûr à 0,1 ℃;
3, vitesse de montée en température rapide, jusqu'à 40 ℃ / min;
4, avec la fonction de température constante et peut régler le temps de température constante;
5, ce type de testeur de teneur en noir de carbone peut définir 5 groupes de différentes périodes de chauffage, peut avoir différentes températures de chauffage, taux de réchauffement;
6, affichage des paramètres Quan - faces, affichage du nombre de groupes de réglages, de la température théorique, de la température réelle, du temps de réchauffement (ou du temps de thermostat);
7, facile à utiliser, opération simple, mesure précise, degré d'automatisation élevé avantages.

Paramètres techniques:
1, température d'essai: température ambiante ~ 1000 ℃ (peut être réglé arbitrairement)
2, mode d'affichage: affichage à cristaux liquides
3, diamètre intérieur du tube chauffant: Ф31 × (400 ± 50) mm
4, puissance: 220V 50hz
5, dimension extérieure: 700 × 500 × 500 mm (l × W × h)

Détermination de la teneur en noir de carbone

Étapes opérationnelles:
1, chauffer le bateau de combustion à la chaleur brûlante, puis refroidir dans le sécheur pendant au moins 30 minutes, peser. Déposer (1,0 ± 0,1) g de l'échantillon de polyéthylène dans la barque de combustion et peser ensemble, en soustrayant ce poids de la barque de combustion au poids a de l'échantillon de polyéthylène.
2, d'abord placer le bateau de combustion avec l'échantillon d'essai dans le milieu du tube de quartz du four de chauffage, puis insérer un bouchon en caoutchouc du tube de verre d'échappement à l'extrémité du tube de combustion de verre, le dispositif de régulation de l'atmosphère de sorte que l'azote contenant moins de 0,5 d'oxygène au débit requis à travers le tube de quartz et de maintenir ce débit dans le processus de chauffage ultérieur.
3, déplacez le bateau de combustion à l'embouchure de l'instrument, ne le retirez pas immédiatement; Après que le bateau à brûler soit légèrement refroidi dans l'azote, retirez le bateau de combustion, puis refroidissez dans le sécheur pendant 20 ~ 30 minutes et re - pesez, soustrayez le poids du bateau de combustion, déterminez le poids du résidu (poids du résidu b).
4, puis mettre le bateau de combustion dans le tube de combustion en verre, le dispositif de régulation de l'atmosphère remplace l'oxygène par de l'azote avec un débit approprié dans le tube de combustion en verre à l'intérieur du tube de quartz, de sorte que le noir de carbone résiduel brûle *. Retirer le bateau de combustion pour le refroidir et le peser, soustraire le poids du bateau de combustion et déterminer le poids du résidu (poids du résidu c).
5, selon la formule: B - C / A * 100, la teneur en noir de carbone est calculée.