Testeur de force de réponse de pied de voiture

Testeur de force de réponse de pied de voitureCette machine teste la force de rappel et le déplacement du pied de voiture ou de l'embrayage de voiture, selon les exigences du client
Cette machine utilise la structure de transmission de machines électriques, le système informatique et le contrôle PLC.

Testeur de force de réponse de pied de voitureIntentions:

Dongguan Tianxiang en tant que recherche et développement de ce produit, ainsi que la société de production, ce produit, a investi beaucoup de main - d'œuvre et de temps dans la recherche et le développement, la recherche et le développement ont été couronnés de succès, fournissant un niveau supérieur de garantie pour les aspects de performance de sécurité de l'industrie automobile, avec une très bonne signification pratique.

Testeur de force de réponse de pied de voitureParamètres techniques:

1. Gamme de capteurs de valeur de force: facultatif
2. Vitesse de rotation: / degrés / minute, réglable
3. Course de déplacement vers le haut et vers le bas du support de pédale fixe: / mm
4. Déplacement avant et arrière de la plaque support de pédale fixe: / mm
5. Longueur du bras rotatif / MM, Distance Mobile intermédiaire de / mm
6. Longueur de bras de glissière / mm pour capteur de valeur de force fixe, distance de glissement intermédiaire de / mm
7. Point central fixe du bras rotatif par rapport au point central de la pédale *
8. Précision d'affichage: 1 / 200 000
9. Changement d'unitéPour:kg et N,LB
10. Contrôle du système informatique: peut afficher les courbes de déplacement et de force, les données peuvent être automatiquement archivées,
11. Puissance: 220V taille de la table: selon la réalité

12. Accessoires: ordinateur de bureau de marque 1set de logiciel de test personnalisé 1set

    Pince d'essai 1set (peut être personnalisé selon l'essai du client)

    Manuel d'utilisation et garantie 1 exemplaire

Testeur de force de réponse de pied de voitureRôle:

Principalement utilisé pour tester le serrage du ressort du pied de la voiture, strictement contrôler les normes de spécification du pied, améliorer les performances de sécurité du pied de la voiture.