2026 China (Tibet) Salon des équipements techniques pour la construction ferroviaire

Thème de l'exposition: "la légende de la fabrication au Sommet de la route céleste"

Contact hôte: M. 15710022378 Yang

L'ouest de la Chine a déclenché une vague d'infrastructures d'une ampleur sans précédent. Trois méga - projets – le projet hydroélectrique en aval du fleuve yarushanbu, le tronçon yarin du chemin de fer Chuan - Tibet et le chemin de fer Xin - Tibet ont été lancés simultanément, avec un investissement total de près de 2 billions de yuans. L'atterrissage de cette série de grands projets marque non seulement un nouveau sommet dans les capacités d'infrastructure de la Chine, mais signifie également que le grand développement de l'Ouest entre dans une toute nouvelle phase, une grande pratique de l'intégration profonde de la disposition stratégique, de la consolidation technologique et de la revitalisation régionale est en pleine expansion dans le vaste ouest de la Chine.

Le plateau tibétain, en tant que « troisième pôle de la Terre», est un terrain d'essai extrême pour la construction d'infrastructures mondiales. C'est là que naissent les défis les plus difficiles de l'histoire de l'ingénierie humaine - haute altitude, faible teneur en oxygène, construction de sol gelé, protection de l'environnement et bien plus encore. Avec l'approfondissement de la grande stratégie de développement de l'ouest du pays et la progression de l'initiative "la ceinture et la route", la construction de l'infrastructure occidentale entre dans l'ère de la super - ingénierie. Un certain nombre d'ouvrages de classe mondiale tels que le chemin de fer Qinghai - Tibet, le chemin de fer kawashi - Tibet, le réseau électrique tibétain, le réseau à grande vitesse du plateau redéfinissent les possibilités de développement du plateau.

Confrontés à des problèmes d'ingénierie de classe mondiale tels que des altitudes extrêmement élevées, des couches de permafrost, une fragilité écologique et des tremblements de terre de forte intensité, ils sont le cristal de la sagesse des ingénieurs et des travailleurs industriels chinois. Des super - pelleteuses traversant les montagnes aux équipements motorisés adaptés aux environnements extrêmement froids et anoxiques; De la technologie thermostatique qui protège la « température corporelle» du sol gelé au système de surveillance intelligent qui « escorte» le chemin de fer du plateau… chaque pièce exposée rassemble une percée dans l’innovation indépendante, soulignant le saut de la fabrication d’équipements chinois de « fabrication» à « fabrication intelligente». Ce ne sont pas des installations dans les salles d'exposition, mais des armées principales qui sont sur le point d'entrer ou de construire une ligne de front.

2026 China Tibet Railway Construction Technology Equipment Exhibition, née de l'ingénierie de cette grande époque. Sous le thème « la légende de la construction intelligente au Sommet de la route céleste », l'exposition met l'accent sur l'innovation technologique et les percées d'équipement dans la construction de chemins de fer à haute altitude, à froid élevé et dans des conditions géologiques complexes, dans le but de créer la première plate - forme de chaîne industrielle mondiale pour la construction d'infrastructures environnementales extrêmes. Il rassemblera les poids lourds les plus robustes de l'ingénierie, les technologies intelligentes les plus avancées et les solutions écologiques les plus respectueuses de l'environnement pour montrer comment l'humanité réinvente intelligemment le ciel et la terre et traverse les frontières avec ingéniosité.

　　Avantages de base de l'exposition:

Champ de vérification de l'environnement opérationnel: les exposants peuvent démontrer en direct le démarrage, la puissance et la stabilité de l'équipement dans un environnement à faible teneur en oxygène, à basse température et à fort rayonnement ultraviolet, dire adieu aux « parleurs sur papier» et fournir aux acheteurs les certificats de performance les plus authentiques et les plus fiables.

Plate - forme logistique d'amarrage sans soudure: Lhassa est le noyau de transport du Tibet et le noyau matériel de la construction du chemin de fer Xin - Tibet. Le grand équipement par le chemin de fer Qinghai - Tibet peut atteindre directement le champ d'exposition, après la fin de l'exposition peut être efficacement transféré à la première ligne de construction, réduisant considérablement les coûts logistiques d'exposition et les coûts de temps des entreprises, réalisant une boucle fermée efficace de « exposition - transport - utilisation».

La clientèle est très concentrée: tous les postes de commandement des unités de construction, la direction du projet, l'Ingénieur en chef, les décideurs en matière d'achat d'équipement du chemin de fer Shin - Tibet sont basés à Lhassa ou y circulent fréquemment. L'exposition permet un contact à distance zéro avec le Groupe de clients « unique et le plus important», offrant aux entreprises la plate - forme de négociation commerciale la plus efficace et la plus directe.

Les meilleurs experts convergent: les académiciens des deux chambres, les experts de l'industrie et les équipes de recherche scientifique qui ont conquis le puzzle technique du chemin de fer Xin - Tibet se réuniront au Forum de l'exposition. Il ne s'agit pas seulement d'un salon d'équipement, mais aussi d'un atelier sur les collisions d'idées et les solutions pour les technologies de pointe, offrant aux entreprises une occasion rare d'apprendre et de communiquer.

Présentation ciblée des innovations: l'exposition attirera certainement les fabricants nationaux et étrangers pour lancer leurs équipements, technologies et solutions innovantes sur mesure pour les chemins de fer du plateau, au niveau mondial ou national, avec des expositions extrêmement uniques et à la pointe de la technologie.

Global Media Focus: en tant que Sommet de l'histoire de la construction ferroviaire mondiale, ses salons associés ont naturellement une grande valeur journalistique internationale. Organisé à Lhassa, l'histoire est plus forte et l'efficacité de la communication est meilleure, c'est une excellente scène pour les entreprises exposantes pour améliorer leur image de marque et démontrer leur force technique.

　　Faits saillants de l'exposition

Cette exposition est basée sur le plateau enneigé et se concentre sur l'ingénierie du siècle, un événement industriel sans précédent et proche de la guerre réelle. Six faits saillants qui vous invitent à témoigner ensemble:

Les poids lourds des grandes puissances se sont rassemblés, les équipements spéciaux du plateau ont fait leurs débuts dans le monde entier avec de nombreux équipements sur mesure pour les chemins de fer tibétains. Y compris le tunnelier de pergélisol de plateau (TBM), la locomotive de traction de haute puissance résistante au froid élevé, le chariot d'exploitation de caténaire de type plateau, la plate - forme intégrée de restauration écologique, etc., pour mettre en évidence la force d'innovation personnalisée de l'équipement haut de gamme de la Chine.

Construire intelligemment l'expérience panoramique de la « technologie noire» met en place une zone ferroviaire intelligente pour une expérience immersive du système de pré - détermination géologique de l'IA, de la flotte de résidus de terre sans pilote 5G, de l'inspection intelligente de la flotte de drones, de la plate - forme de gestion de jumeaux numériques BIM + GIS, etc. Voyez par vous - même comment commander les « bêtes géantes de l'acier» avec un « cerveau numérique» pour opérer efficacement et en toute sécurité dans le No Man's Land.

Face à l'utilisateur, le « Commandant de ligne» sur le site des négociations d'achat le plus grand avantage de l'exposition - les clients sont à proximité. Le commandement de chaque lot, l'Ingénieur en chef et le chef de l'achat d'équipement de la nouvelle voie ferrée tibétaine se réuniront sur le site. Les exposants peuvent mener des réponses techniques et des négociations commerciales « zéro décalage horaire, zéro distance» avec les décideurs, réduisant considérablement le cycle d'achat et l'efficacité sans précédent.

Le Sommet sur la modification adaptative et les solutions technologiques du plateau met l'accent sur la façon dont le « niveleur des plaines» se transforme en « as du plateau». Les meilleurs experts partagent avec l'équipe d'ingénieurs les technologies de modification de base telles que l'oxygénation du moteur, l'antigel fissuration des matériaux, l'isolation du système hydraulique, la résistance aux radiations des composants électroniques, etc., pour fournir un ensemble de solutions adaptables de plateau.

L'exposition thématique sur la protection écologique et la construction verte met en évidence le concept de « développement vert» des chemins de fer tibétains. Le thème principal montre des réalisations innovantes telles que la technologie de restauration de la végétation, la conception de l'accès à la faune, l'isolation thermique du sol gelé, le recyclage des déchets d'ingénierie et d'autres, soulignant l'idée avancée de la symbiose de la construction d'infrastructures et de la protection de l'environnement en Chine.

La coopération internationale et l'accumulation technologique du Forum de sortie "la ceinture et la route" du chemin de fer Xin - Tibet deviendront la carte de visite de l'ingénierie chinoise pour "sortir". Mettre en place une zone d'échange international pour explorer comment les normes ferroviaires du plateau chinois, les équipements techniques peuvent être appliqués à des projets similaires en Asie centrale, en Amérique du Sud, en Afrique de l'Est et dans d'autres régions, afin d'ouvrir de nouvelles opportunités de coopération internationale.

Activités simultanées:

Afin de maximiser la valeur de l'exposition et de créer un événement de l'industrie qui combine l'exposition, la communication, la science et la culture, cette exposition spéciale ci - dessous série d'événements contemporains boutique, attendez - vous à votre participation.

Forum international sur les défis d'ingénierie extrême et les solutions innovantes pour les chemins de fer Tibétains

Invite les Académiciens de l'Académie des sciences / Académie d'ingénierie de Chine, les scientifiques en chef de guotic Group et les experts de l'Association internationale des tunnels (ITA) à se concentrer sur les énigmes de classe mondiale telles que la construction de tunnels à très haute altitude, la stabilité de la plate - forme de pergélisol sur Le plateau, la réponse météorologique extrême, l'ergonomie dans des environnements à faible teneur en oxygène, et à partager les derniers résultats de recherche et cas pratiques

Atelier technique sur les équipements spéciaux de plateau: Explorez en profondeur les technologies de base telles que l'optimisation des performances des moteurs de plateau, l'isolation du système hydraulique, la résistance au froid et au vieillissement des matériaux, la garantie du système électrique.

Atelier o & M sur la construction intelligente et la numérisation: présentation des applications du BIM, du SIG, de la patrouille de drones, de la communication 5G tout au long du cycle de vie des chemins de fer.

Atelier sur les pratiques écologiques et d'ingénierie verte: partage des meilleures pratiques en matière de restauration de la végétation, de protection de la faune, de conservation des sols et de l'eau, d'utilisation des déchets.

Réunion d'échange sur la coopération internationale en ingénierie "la ceinture et la route"

Les envoyés en Chine et les entrepreneurs internationaux en ingénierie ont été invités à participer à la réunion afin d'explorer les possibilités de coopération pour exporter les normes techniques et l'équipement des chemins de fer de plateau chinois vers des régions d'Asie centrale et d'Amérique du Sud présentant des caractéristiques topographiques similaires. Promouvoir la technologie chinoise, les normes chinoises "out".

Événements en direct et expériences interactives (plateforme de participation populaire)

Journée de démonstration dynamique des équipements du plateau:

Dans des zones extérieures spécifiques, des équipements tels que des excavatrices, des grues, des forets de forage rotatifs, des chariots de travail multifonctions sont organisés pour effectuer des performances de travail dynamiques telles que le freinage extrême du plateau, des opérations de précision, des démonstrations de puissance, etc. La présentation la plus intuitive et la plus choquante des performances exceptionnelles du produit attire l'attention des médias et du public professionnel.

Journée portes ouvertes du public et activités éducatives de vulgarisation scientifique sur le thème « construire le chemin du rêve »:

Créez des créneaux spéciaux ouverts aux citoyens de Lhassa, aux groupes d'étudiants. Mise en place d'une promenade de connaissances ferroviaires, d'un module d'expérience VR (simulation de conduite d'une locomotive plateau), d'une zone interactive de blocs d'ingénierie, etc. Assumer la responsabilité sociale, vulgariser les connaissances en ingénierie, susciter l'intérêt des adolescents et renforcer la fierté nationale du public.

Groupes d'audience

Niveau du Gouvernement et de la prise de décision: les ministères d'État, le Groupe ferroviaire national, la Commission du développement et de la réforme du Tibet / xinjiang, le Ministère des transports et d'autres ministères compétents.

Unité d'ingénierie et de construction: Directeur général du projet, ingénieur en chef, Directeur des achats, Ministre de l'équipement de chaque bureau d'ingénierie sous China Railway, China Iron Building, China Foreign Building, China Electric Construction, etc.

Unité de planification de la conception: ingénieur en chef, concepteur, chercheur à l'Institut de conception des voies ferrées / des transports.

Fournisseurs d'équipement et de technologie: PDG de mines, machines de construction, matériaux de construction, entreprises de technologie intelligente, directeurs des ventes, chefs de produits, ingénieurs en recherche et développement.

　　Portée de l'exposition

Cette exposition est basée sur le puzzle de construction de base du chemin de fer Xin - Tibet "froid élevé et manque d'oxygène, sol gelé étendu, fragmentation géologique", combiné avec des pratiques technologiques de pointe, la zone d'exposition présentera l'innovation personnalisée de l'équipement polaire en trois dimensions "physique + Modèle + démonstration interactive", voici le contenu spécifique de l'exposition:

Équipement technique des ponts - tunnels

Équipement de bouclier et de tunnel: TBM à double structure de type plateau à froid élevé, chariot de forage de roche, excavateur en porte - à - faux, machine d'ancrage d'excavation, plate - forme de forage de tige d'ancrage, chariot de pulvérisation humide, équipement de ventilation, soutien initial, équipement de construction auxiliaire, équipement de détection Multisource, ventilation d'urgence de tunnel, composants clés du moniteur d'environnement de tunnel de véhicule, etc.

Poutres et équipements de levage: Plateau Canyon bridge machine, système de levage couplé à deux machines, outil de levage de toit de pile, grue à câble lourde, grue au sol, grue sur chenilles, grue à tour, portique, ascenseur de construction.

Équipement de machines de terrassement: excavatrices de type plateau, chargeuses, bulldozers, niveleuses, rouleaux compresseurs, fouloirs à percussion et toutes sortes de pièces d'usure, etc.

Équipement de construction de fondations sur pieux: type de forage rotatif résistant au froid (trou ultra profond, grand trou), machine de battage de pieux, machine de coupe spéciale pour la transplantation de sol gelé, presse à percussion hydraulique, foreuse d'ancrage.

Équipement de construction de la plate - forme: paveuse de type plateau, fraiseuse, station de mélange d'asphalte, station de mélange de terre stabilisée.

Construction numérique: BIM + GIS, inspection de drones, communications 5G et jumeaux numériques sont largement utilisés dans la construction ferroviaire pour améliorer l'efficacité et la sécurité.

Matériaux et équipements de construction

Équipement d'extraction minière: Équipement d'extraction, équipement de forage de roche, excavateur de type plateau, camion à benne basculante pour l'exploitation minière, foreuse pour l'exploitation minière, niveleuse pour l'exploitation minière, concassage et criblage, grande station de concassage mobile / fixe, station de criblage, grand concasseur, équipement de criblage, tour de fabrication de sable, Laveuse de sable, système de transport et de stockage d'agrégats de sable.

Équipement pour la production de béton: centrale à béton de type froid extrême, système de préparation d'adjuvants antigel, équipement mobile de mortier de mélange sec, camion de pompe à béton (ultra haute pression, longue distance), camion de transport de béton, manipulateur de projection de béton, machine à Draper, équipement de vibration.

Équipement de production de produits en béton: ligne de production de tôles, ligne de production de composants préfabriqués (poutres, dalles, colonnes, etc.), machine de formage de blocs de béton.

Équipement de traitement de l'acier: Équipement de formage en acier résistant aux intempéries, ligne de traitement intelligente des barres d'armature, cintreuse de barres d'armature CNC, Centre de cintrage de barres d'armature CNC, coupe droite de barres d'armature, machine de soudage de treillis d'armature, machine de soudage par roulement de cage d'armature, équipement préfabriqué de béton de tuyau en acier, etc.

Nouvel équipement de production de matériaux de construction: équipement de production de matériaux d'isolation thermique, de matériaux d'étanchéité, d'additifs pour béton haute performance (spécial plateau), etc.

Équipement de contrôle et de surveillance de la qualité: appareil de contrôle non destructif de la résistance du béton, équipement de détection de blessures de structure en acier, test d'agrégats, test de barres d'armature, système de traçabilité des matériaux de construction et autres équipements.

Véhicules d'ingénierie de base de construction

Véhicules d'ingénierie complémentaires: camion lourd de type plateau, carte d'exploitation minière, véhicule de transport sur site, camion à plat hydraulique ultra - lourd, véhicule de transport de gros morceaux, camion de transport de béton de type plateau, camion de pompe à béton, camion de coulée intelligent, camion de déblaiement de tunnel, camion de travail en hauteur, grue avec chariot, camion de déblaiement, camion de source d'énergie électrique, camion d'éclairage carte lourde sans conducteur d'hydrogène, camion de transfert de matériel intelligent.

Véhicules d'assurance mobile: véhicule d'assurance polaire, véhicule médical mobile ICU, camion de ravitaillement d'urgence, camion d'arrosage, véhicule de déneigement, véhicule d'alimentation d'urgence, véhicule de commande d'ingénierie.

Véhicules d’ingénierie des énergies nouvelles: véhicules d’ingénierie purement électriques et hybrides (excavatrices, chargeuses, cartes minières, véhicules de transport sur site, etc.) et solutions de recharge / échange (Plateau adaptable).

Équipement spécial de secours d'urgence extrême: véhicule de secours d'urgence Rockburst, véhicule de renforcement rapide de l'effondrement du sol gelé, véhicule de secours de refroidissement des hautes terres, robot de sauvetage à quatre pattes, véhicule de dépannage de disque de colle haute pression, système de projection d'urgence de drone, etc.

Pièces de base pour équipement de construction

Composants du groupe motopropulseur: moteur diesel haute puissance de type plateau, compresseur de type plateau, module de démarrage à basse température, pièce de base de puissance à hydrogène, entraînement à énergie nouvelle, moteur d'entraînement de type résistant au froid, batterie au lithium de type plateau, système d'alimentation électrique temporaire, etc.

Système hydraulique: composants hydrauliques extrêmement froids, haute pression, composants hydrauliques de haute fiabilité (pompes, vannes, moteurs, cylindres), joints, huile hydraulique (résistant aux basses températures).

Transmission: transmission, pont d'entraînement tout - terrain, chenilles résistantes à l'usure, boîte de vitesses cryogénique, système de marche sur chenilles (version plateau renforcée).

Contrôle et surveillance intelligents: système de contrôle électrique des machines de construction, module de positionnement Beidou de haute précision, capteur d'induction infrarouge, capteur de basse pression atmosphérique, télécommande 5G, thermostat intelligent du système hydraulique, puce de surveillance des contraintes structurelles, solutions de construction intelligentes (sans conducteur, télécommande), système de gestion de la santé des équipements.

Matériaux résistants à l'usure et pièces structurelles: composants en acier spécial résistant au froid, supports d'isolation sismique à amortissement élevé, dents de godet de revêtement résistant à l'usure, plaques de chenilles, plaques d'acier résistant à l'usure, grandes pièces structurelles.

Technologie et équipement de protection de l'environnement: équipement de contrôle de la poussière de construction, cartouche filtrante de poussière, silo de stockage thermostatique de gazon, équipement de traitement des eaux usées, technologie de contrôle du bruit, technologie de restauration écologique du plateau.

Logiciels d'ingénierie et technologies de l'information: applications de la technologie BIM, solutions de chantier intelligentes, logiciels de gestion d'ingénierie, exploration géologique et cartographie

Technologie / équipement.

Matériel technique ferroviaire et véhicules

Matériel roulant: maquettes de composants clés tels que trains à grande vitesse, trains interurbains, trains de métro, tramways modernes, locomotives (électricité / combustion interne), carrosseries de wagons, voitures de voyageurs, etc., bogies ou présentations physiques.

Composants principaux du véhicule: transmission de traction (moteur, convertisseur, transformateur), système de freinage (frein à air, frein électrique), dispositifs de connexion (crochets, pare - chocs), système de porte, système de climatisation, etc.

Équipement de construction de voies ferrées: grande machine de pavage de rail de train à grande vitesse / métro, machine de rail de soudure, équipement de finition de voie, équipement de pose d'aiguillage, voiture de bourrage, voiture de stabilisation, machine de nettoyage d'écran et autres grandes machines d'alimentation.

Technologies et équipements de protection écologique

Système de protection écologique du plateau: plateau de sable du programme de protection du canal de migration coco Siri (tracé de contournement de la voie de construction), stand d'exposition de la technologie de remblayage des herbes résistantes au froid et du gazon indigène, panneau de comparaison de l'efficacité de la restauration de la végétation du chemin de fer tibétain.

Équipement de surveillance des zones sensibles: système de détection de réseau à fibre optique (FBG) physique, précision ± 0,1 mm, démonstration du processus de surveillance synchrone de la sédimentation du sol gelé et de l'état de croissance de la végétation; Terminal de surveillance microsismique, adapté à l'alerte précoce pour la construction de la réserve naturelle de Sanjiangyuan.

Équipement de construction à faible perturbation: module de réduction du bruit de la machine à faisceaux à faible bruit (bruit ≤ 75db), équipement d'extraction de poussière sans levage, vidéo de construction en direct de la nouvelle voie ferrée tibétaine "Spot + Strip" sur le site.

Programme de construction économe en énergie: système de simulation BIM 3D pour démontrer l'élimination précise des matériaux et l'optimisation des processus de construction; Schéma technique du bouclier de roche fondue géothermique, décryptant les chemins d'excavation verts de la zone de gel du plateau.

Cette exposition est « là où le besoin est le plus grand, montrer les technologies les plus demandées ». Il va au - delà de la catégorie commerciale des expositions traditionnelles et se sublime en un événement emblématique au service de la stratégie nationale, de la super - ingénierie habilitante, de la démonstration de la puissance nationale, de la valeur de la guerre réelle, de l'amélioration de l'efficacité et de l'effet promotionnel qu'il apporte comme Aucune autre ville.