La pompe sous - liquide est une pompe verticale qui immerge la roue à aubes, le corps de pompe et d'autres composants de surintensité dans le matériau transporté, avec l'arbre de liaison du moteur. La pompe sous - liquide est réalisée en fonction des différents besoins en saillie dans la longueur du récipient. Les pièces de la pompe sous - liquide en contact avec le matériau, généralement sélectionnées selon les exigences du matériau, ont des matériaux métalliques et non métalliques. La clé de pompe sous - liquide a les pièces suivantes:
1, roue à aubes
La roue à aubes est le composant central de la pompe sous - liquide.
Selon sa structure mécanique, il peut être divisé en trois types: fermé, semi - fermé et ouvert. Roue à aubes fermée applicable convoyeur liquide de nettoyage; La roue semi - fermée et ouverte convient au convoyeur avec mélange de particules solides, le rendement élevé de cette pompe est faible.
Selon la méthode d'aspiration différente, la roue peut être divisée en deux types d'aspiration simple et double. La roue à aspiration unique est facile à construire, le liquide n'est aspiré que d'un côté. La roue à double aspiration peut également aspirer le liquide symétriquement des deux côtés de la roue, il a non seulement une grande capacité d'aspiration, mais la plupart de la poussée radiale est dégagée.
Selon le profil géométrique de la pale sur la roue, la pale peut être divisée en trois types de flexion arrière, axiale et avant. Parce que la lame de flexion arrière est bénéfique pour la transformation de l'énergie mécanique du liquide en énergie de pression négative, il est généralement choisi; Les aubes axiales sont utilisées de manière critique dans une partie de la pompe à débit et de la pompe sans blocage; Les lames incurvées avant sont très peu utilisées dans les pompes sous - liquides.
2, aubes de guidage et boîtier de pompe
Afin de réduire les dommages d'énergie cinétique causés par l'impact du liquide sortant immédiatement dans le carter de la pompe, il arrive parfois qu'au milieu de la roue et du carter de la pompe, on dispose d'une roue de guidage fixe contenant des pales. Les aubes de la roue de guidage font tourner lentement le liquide entrant dans le carter de la pompe et la traversée continue de se dilater, permettant à une partie de l'énergie mécanique d'être raisonnablement transformée en énergie de dépression. Les pompes sous - liquides à plusieurs étages sont généralement équipées de roues de guidage.
Le boîtier de pompe en forme de petite tortue, les pales incurvées en arrière sur la roue à aubes et la roue de guidage peuvent augmenter le taux de conversion de l'énergie mécanique en énergie de pression négative, ce qui peut être considéré comme un équipement de conversion d'énergie.
3, Équipement d'étanchéité d'axe
Parce que l'arbre de la pompe tourne et que le boîtier de la pompe est fixe, il doit y avoir un certain vide au toucher de l'arbre et du boîtier de la pompe. Pour éviter que le liquide de pression sacrée à l'intérieur de la pompe ne sorte le long du vide ou pour éviter que des gaz externes ne pénètrent à l'intérieur de la pompe de manière inversée, il est important de configurer un dispositif d'étanchéité de l'arbre. L'équipement d'étanchéité de l'arbre de la pompe sous - liquide a une lettre de remplissage et une étanchéité mécanique (trou interne). La lettre de remplissage consiste à former un joint d'étanchéité entre l'arbre de la pompe et l'espace annulaire du boîtier de la pompe, dans lequel est chargé un remplissage souple (tel qu'un cordon d'amiante imprégné d'huile ou enduit de graphite de haute pureté, etc.). Le joint d'étanchéité est constitué d'un anneau mobile monté sur l'arbre de transmission et d'un autre anneau statique fixé au carter de la pompe. Les trous internes des deux anneaux sont serrés l'un contre l'autre par la force élastique pour effectuer une rotation relative, ce qui confère une efficacité d'étanchéité. Les joints d'étanchéité s'appliquent aux endroits où les exigences d'étanchéité sont élevées, tels que les acides de convoyeur, les alcalis, l'inflammabilité, les liquides inflammables et explosifs et nocifs.