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Résumé le principe de structure des manomètres à joints magnétiques spéciaux
Date :2022-02-02Lire :3
Résumé le principe de structure des manomètres à joints magnétiques spéciaux
  Manomètre de pression de joint d'assistance magnétique spécialComposé d'un système de mesure, d'un dispositif indicateur, d'un dispositif (de type commun), d'un boîtier, d'un dispositif de réglage et d'une boîte de jonction, etc. Lorsque la pression mesurée agit sur le tube à ressort, son extrémité crée une déformation élastique correspondante - un déplacement qui, amplifié par le mécanisme de transmission, est indiqué sur le disque par un dispositif indicateur. Pendant ce temps, l'aiguille entraîne le contact mobile du dispositif de connexion électrique en contact instantané avec le contact (limite supérieure ou inférieure) sur l'aiguille de réglage, ce qui provoque le système de commande pour allumer ou déconnecter le circuit électrique à des fins de commande automatique et d'émission d'alarmes.
  Manomètre de pression de joint d'assistance magnétique spécialL'aiguille de signal de contact électrique de l'appareil, équipée d'un acier magnétique réglable *, peut augmenter la force d'aspiration du contact, accélérer l'action de contact, de sorte que le contact de contact soit fiable, éliminer l'arc électrique, peut efficacement éviter l'ouverture fréquente du contact due aux vibrations de l'environnement de travail ou aux pulsations de pression du milieu. Donc, ce compteur a les avantages d'une action fiable, longue durée de vie, grande puissance de commutation de contact et ainsi de suite.
Afin de pouvoir s'adapter aux différents et aux besoins des sujets testés, les instruments de la série Huaqing, sur la base du type et du type ordinaires d'origine, ont développé successivement des produits de type antivibratoire, résistant à la corrosion, résistant à la corrosion durable et résistant aux vibrations avec divers modèles de dispositifs d'isolation (contenant différentes séries d'ammoniac, d'oxygène, de résistance à la température, de résistance aux tremblements de terre, etc.).
En regardant le schéma de câblage, il est clair que 2 est le point commun, 1 est la limite inférieure et 3 est la limite supérieure. Le processus de commande est le suivant: à l'arrivée de la pression (ou à la mise sous tension), le contact mobile du manomètre de contact électrique (commun à l'alimentation) est mis en marche avec le contact inférieur, le relais J1 agit et s'auto - verrouille, son contact normalement ouvert ferme l'entraînement J3 et le moteur électrique fonctionne électriquement. Lorsque la pression atteint le Haut *, le contact mobile s'enclenche avec le contact supérieur, le relais J2 agit, son contact normalement fermé s'ouvre, coupant l'alimentation de J1, son point normalement ouvert s'ouvre, J3 se relâche et le moteur s'arrête. Ainsi va - et - vient pour atteindre le but du contrôle automatique.