Un séparateur d'eau de cale de 15 ppm est un séparateur, un filtre, un filtre d'agglomération ou toute combinaison d'autres dispositifs, qui peuvent également être un dispositif unique conçu pour une teneur en huile de l'effluent ne dépassant pas 15 ppm.

Ce dispositif d'arrêt automatique doit être un dispositif à soupapes installé à la ligne de sortie de l'effluent d'un séparateur d'eau de cale de 15 ppm qui renvoie automatiquement l'effluent mélangé qui s'écoule hors - bord vers la cale ou la citerne à eaux usées du navire lorsque la teneur en huile de l'effluent dépasse 15 PPM. Pour une inspection ultérieure à bord, il faut être aussi proche que possible. . un point de prélèvement est situé dans la partie verticale du tuyau d'évacuation à la sortie du séparateur d'eau de cale de 15 ppm. L'équipement de recirculation doit être installé derrière et près de la sortie hors - bord du dispositif d'arrêt, de sorte qu'il comprend. Le système de séparation de l'eau de cale de 15 PPM, y compris le dispositif d'alarme d'eau de cale de 15 ppm et le dispositif d'arrêt automatique, peut être testé avec arrêt de décharge hors - bord. L'équipement de recyclage doit être installé de manière à éviter tout contournement du séparateur huile - eau dans toutes les conditions de fonctionnement. Le déplacement de la pompe d'alimentation ne doit pas dépasser 110% de la capacité nominale du séparateur d'eau de cale de 15 ppm et les spécifications de la pompe et du moteur doivent être inscrites sur le certificat d'homologation de type. Les séparateurs d'eau de cale de 15 ppm doivent être munis d'une plaque indiquant toutes les restrictions d'exploitation ou d'installation jugées nécessaires par l'usine de fabrication ou l'autorité compétente.

Les conditions techniques d'un séparateur d'eau de cale de 15 PPM sont considérées comme adaptées à une utilisation combinée d'eau de cale huileuse et d'eau de ballast provenant d'un réservoir de carburant en raison de la faible ou moyenne quantité de ce réservoir et de la nécessité d'éviter l'évacuation de mélanges huileux contenant plus de 15 PPM d'huile. Dispositifs d'alarme pour eaux de cale de 15 PPM les dispositifs d'alarme prévus à l'article 16, paragraphe 5, sont dénommés dans les présentes lignes directrices et conditions techniques "dispositifs d'alarme pour eaux de cale de 15 PPM".

Par « ppm », on entend la proportion par million, en volume, de la quantité d'huile contenue dans l'eau. "PPM Display" est l'affichage numérique du dispositif d'alarme d'eau de cale de 15 ppm. Le cas échéant, le dispositif d'arrêt automatique est utilisé lorsque l'effluent contient plus d'huile. . dispositifs pour arrêter automatiquement toute décharge hors - bord de mélanges huileux à 15 ppm.

Les navires équipés d'un séparateur d'eau de cale de 15 ppm doivent toujours être munis d'un manuel d'exploitation et d'entretien. La configuration de l'installation doit être agencée de manière à ce que le temps de réponse total (y compris le temps de réponse du dispositif d'alarme d'eau de cale de 15 ppm), c'est - à - dire la teneur en huile des effluents du séparateur d'eau de cale de 15 PPM, dépasse. . Le temps nécessaire pour arrêter le dispositif d'arrêt automatique de la décharge hors - bord est aussi court que possible, en tout cas pas plus de 20 S. à partir d'un séparateur d'eau de cale de 15 ppm. . L'installation à bord d'un dispositif d'alarme d'eau de cale de 15 ppm pour le prélèvement d'échantillons par la conduite de décharge doit fournir un échantillon d'effluent véritablement représentatif à une pression et un débit suffisants. Les navires équipés d'un dispositif d'alarme d'eau de cale de 15 ppm doivent toujours être munis d'une seule opération.

Dongtai Eastern Ship Assembly Co., Ltd. Appartient à la société China Ship Heavy Industry Group Company Ship standard Member, la société emploie actuellement plus de 200 personnes, la production est entièrement équipée, la force technique est forte et les moyens de détection *. La société a construit Dongtai oriental Ship Assembly Co., Ltd. Sur la base de l'ancienne usine d'équipement maritime Dongtai oriental Ship Equipment Co., Ltd., maintenant deux succursales, et a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001 - 2000, a été nommée "prix de progrès scientifique et technologique de la ville de salcheng", "contrat lourd, entreprise de conservation du crédit" par le Gouvernement de Dongtai en tant qu '"unité intégrée", etc.